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Reunião teve como objetivo fortalecer a exportação de pescado e viabilizar a exportação de carne bovina, gado vivo, via hidrovia do Rio Madeira 3jl1u
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Foto: assessoria
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Na última terça-feira (2), o Sistema Faperon/Senar participou de uma reunião na Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (SOPH), no Porto de Porto Velho, com o objetivo de fortalecer a exportação de pescado e viabilizar a exportação de carne bovina, gado vivo, via hidrovia do Rio Madeira.
O encontro reuniu representantes do setor produtivo, logístico e governamental, destacando a necessidade de ampliação das estratégias de escoamento da produção agropecuária do estado.
A reunião contou com a participação de Cimara Gonzaga e Victor Rodrigues Andreoni, ambos representantes da FAPERON, reforçando o compromisso da entidade na busca por soluções para o fortalecimento da pecuária no estado.
O diretor-presidente da SOPH, Fernando Cesar, abriu a reunião destacando o potencial do porto na exportação de pescado congelado e os desafios para inserir a carne bovina no mercado internacional por meio da hidrovia. Os operadores portuários de movimentação de cargas nas diversas atividades fazem o alfandegamento direto na Receita Federal, para desenvolver suas atividades.
Durante a reunião, Elisson dos S. Costa, responsável pela K.C.F. de Oliveira – operadora de logística da Sociedade de Portos –, apresentou a experiência recente de exportação de tambaqui congelado para o Peru, realizada a partir de Ariquemes (RO). Segundo ele, a operação durou cerca de 25 dias até o desembarque da carga em Iquitos, no Peru, mantendo a qualidade do produto. No entanto, desafios como a seca dos rios e restrições de navegação devido à neblina foram apontados como fatores que contribuíram significativamente para o tempo prolongado de transporte.
A exportação de carne bovina também foi amplamente debatida. Josué Giacometti, da Associação dos Pecuaristas de Rondônia, chamou atenção para o preço médio da arroba do boi gordo no estado, que tem sido 15% a 20% menor do que em outras regiões do país, como São Paulo e Mato Grosso. Jucilene Braintenbach, da Câmara Setorial da Carne, e Bruno Bueno, do Instituto da Carne Nobre (Ibracan), reforçaram a importância de reduzir os custos logísticos e incentivar a exportação de animais vivos.
Fernando Parente destacou que, para tornar a exportação de gado em pé uma realidade, seria necessário estabelecer um Estabelecimento Pré-Embarque (EPE) no Porto de Porto Velho, onde os animais ariam por quarentena e fiscalização sanitária. Ele sugeriu que o Governo de Rondônia pudesse ceder uma área para essa estrutura e indicou a necessidade de uma câmara de inspeção da Receita Federal para viabilizar o projeto.
PRÓXIMOS OS
Para avançar na viabilização da exportação de carne bovina e gado em pé via Porto de Porto Velho, os participantes da reunião definiram uma série de ações estratégicas. A Câmara Setorial da Carne, o Instituto da Carne Nobre (Ibracan) e a FAPERON serão responsáveis por elaborar um levantamento detalhado sobre a pecuária do estado, reunindo dados sobre rebanho, produção e exportação.
Além disso, será desenvolvida uma proposta técnica e econômica para demonstrar a viabilidade da exportação pela Hidrovia do Madeira. O estudo servirá como subsídio para que o Governo de Rondônia avalie a possibilidade de destinar uma área para a criação de um Estabelecimento Pré-Embarque (EPE), estrutura essencial para a exportação de gado vivo.
Outro encaminhamento importante será a mobilização de pecuaristas para participarem de um projeto-piloto, em parceria com a Câmara Setorial da Carne e a Associação dos Pecuaristas de Rondônia. A iniciativa visa testar, na prática, o transporte de gado vivo pela hidrovia, avaliando custos e benefícios dessa alternativa logística. Com essas medidas, o Sistema Faperon/Senar reforça seu compromisso em impulsionar o setor agropecuário de Rondônia, ampliando mercados e fortalecendo a economia do estado.
Segundo o presidente do Sistema Faperon/SENAR-AR/Sindicatos rurais Hélio Dias, as medidas e ações discutidas são pautas que os pecuaristas e piscicultores vem lutando pra impulsionar as exportações via hidrovia do Rio Madeira, reduzindo os custos com logísticas para mercados fortes como o asiático e oriente médio tanto em carne em cortes como gado vivo exportado, aumentando a competitividade na cadeia produtiva de Rondônia e renda aos nossos produtores.
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